泗水冶金設備液壓缸-力建液壓缸-冶金設備液壓缸定制
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模(mo)式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
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產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
例如：活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿不同心或(huo)活塞(sai)(sai)桿彎曲(qu)，液壓缸(gang)或(huo)活塞(sai)(sai)桿對導軌安(an)裝(zhuang)位置偏移，密封(feng)環(huan)裝(zhuang)得過緊或(huo)過松(song)等。解決方法是重新修理或(huo)調整，更換(huan)損傷的零件及清除(chu)鐵屑。
(2)潤(run)滑不(bu)良或液(ye)壓缸孔(kong)徑加工超差。因為活塞與缸筒(tong)、導軌(gui)與活塞桿(gan)等(deng)均有相對運動，如(ru)果潤(run)滑不(bu)良或液(ye)壓缸孔(kong)徑超差，就會加劇磨損，使缸筒(tong)中心線直線性降低(di)。（威海力(li)建冶金(jin)液(ye)壓設備廠(chang))
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而產生的(de)低速(su)爬行，可通過反復運行液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達到排(pai)氣(qi)的(de)目的(de)，必要時在(zai)管(guan)路或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進(jin)行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行(xing)，可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和(he)(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)(he)(he)導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)(he)(he)桿徑(jing)(jing)由(you)小到(dao)大(da)，如(ru)都按(an)此來設(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)就(jiu)顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)，實(shi)際應過程(cheng)中，這類(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多，國(guo)外此類(lei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比較的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)(pa)行(xing)問題明(ming)顯改(gai)善。因(yin)此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這種方法(fa)。
零(ling)部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)的影(ying)響(xiang)問(wen)題，在液壓(ya)缸的制(zhi)造過程(cheng)中應嚴(yan)格控制(zhi)缸體(ti)內壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿表(biao)面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)(du)，特別(bie)是(shi)幾何精度(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是(shi)關(guan)鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中，活塞(sai)桿表(biao)面的加(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車后磨削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問(wen)題不大(da)，但對(dui)于缸體(ti)內壁(bi)(bi)的加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等(deng)，但由于國(guo)內材(cai)料(liao)的基(ji)礎水平較國(guo)外(wai)有差(cha)距，管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚(hou)不均勻(yun)、硬度(du)(du)不均勻(yun)等(deng)因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)缸體(ti)內壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)，因此建(jian)議采用鏜削-滾壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨，則必須首(shou)先提高(gao)管材(cai)坯料(liao)的直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許(xu)的情(qing)況下(xia)(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁(bi)厚安全(quan)系數盡(jin)量選(xuan)大一些，使缸(gang)(gang)體厚壁(bi)增加，特別是高壓(ya)(ya)工況下(xia)(xia)使用(yong)的油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)(ya)下(xia)(xia)的缸(gang)(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)(gang)體也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
